そーゆうレベルじゃあないんだ・・

Let's go!!!
能古島
DEN shade
鳥肌
S&S E
なぜかいきなりリムを磨き始める人
磨く・・
磨く・・・・

磨き疲れたところで帰りました。

一身上の都合により、エボソフテイルを売ります。てか、ただ単にショベルに乗りたくなっただけですが・・・。興味のある方はコメントにどうぞ。

SissyZ project　第２弾です。その名も
　　「フットチェンジのハンドチェンジ化」
この前作ったばかりの「かかとキック」を捨て、ハンドチェンジへ戻すという暴挙に。そのまま戻すのも嫌なんで・・
先日のスワップミートで購入したＦＬ用の足回りを加工して装着。
ノンロッカークラッチにしました。
まだ切ったり色塗ったりせないかんとこはありますが、とりあえずコレで8割方完成。乗ってみた感想は・・・ロッカーに比べて乗りやすい。スタイリングもこっちのほうがシンプルでカッコええと思います。

P.S
混迷の様相を呈したシフト関係ですが、とりあえずこれで何とか落ち着きそうです。しかし、いつ「ハンドチェンジのハンドクラッチ化」とか「フットクラッチのフットチェンジ化」とかなるか分かりませんので、まだまだ予断は許さない状況です。

SissyZ project　第１弾。その名も
　　「ハンドシフトのフットシフト化」
この前つけたばかりのロッカークラッチを捨てフットシフトへ戻すという暴挙に。そのまま戻すのも嫌なんで・・
こんなん作って
取り付け。かかとでキックしてギアチェンするやつです。
頑張った割にはイマイチな仕上がり・・・

ロッカークラッチのクラッチワイヤーのステー部分。
ステーの向きがおかしく、ワイヤーを斜めに引っ張ってしまいます。おかげで真鍮が削れ、キラキラの粉がワイヤーに付着してます。さすが世界の台湾V-TWIN製。そう簡単にはボルトオンさせてくれません。ですので・・
ステーを切って・・
向き変えて長さもちょっと延長して溶接して色塗って・・
でけた。コレでまっすぐワイヤーを引っ張ることができました。
乗った感じは・・・

・・・・全く変わりませんでした。何だったんだ？この作業・・・

本日、休みをもらいロッカークラッチの微調整。なんとか終了しました。
まだワイヤーの取り出しステーの変更など色々やりたいことはありますが、今日はこの辺で勘弁してやります。とりあえず、今週土曜日開催の「那の津らへん」に行けそうになりました。イエーイ。

「那の津らへん」に興味がある人はコチラ↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヘッポコライダー妄想癖

何台ぐらい集まるんだろ・・・？

ロッカークラッチです。

さすが、世界の台湾V-TWIN製。クラッチケーブルの取り付けステーに新たに穴を開けないかんかったり、ケーブル引っ張るステーを切って溶接しなおしたり等、ポン付けできません。と言うわけで、1日掛かっても終わりませんでしたとさ。めでたしめでたし。

めでたくねぇっ!!!

作りました
鉄棒を曲げ曲げ。ステーを溶接
んで色塗って取り付け
どうでしょう・・・。ちょっと長い気がしますが、とりあえずはこのままで。あとはロッカーキットを取り付けるだけ～

買っちゃった。
水中花のシフトノブ。懐かしくないですか？昭和の香りムンムンです。シフトノブはこれを付けてみます。
ﾁﾅﾐﾆ、松坂慶子のファンではありません。あしからず。

And what have you done?
サンタさんにお祈りしたら、こんなん届きましたけど・・・
「やった～届いた～」って喜んでたら、１ドル110円のハイレートで請求されました。最近のサンタさんはしっかりしてますね。
正月休みの間に取り付けできたらいいけど・・・

Happy Holidays!!!